C250 maraging acél kerek rúd
Végső szilárdság N/mm2: 930 és 1150 között
Megnyúlás (A5) százalék: 8 perc
Terület százalékos csökkentése: 45 perc

Maraging Steel C250 speciális rozsdamentes acél Kémiai összetételi határértékek | |||||||||||||
Súlyszázalék | Ni | Co | Mn | Si | C | Al | Mo | S | P | Ti | Fe | Kr | Cu |
C250 | 17.0-19.0 | 7.0-8.5 | 0.10 max | 0.10 max | 0.03 max | 0.05-0.15 | 4.6-5.2 | 0.01 max | 0.01 max | 0.30-0.50 | Bal | 0.50 | 0.50 |
Maraging C250 AMS6512 MDN250 speciális rozsdamentes acél kínai szállító, hasonló minőségű | ||||
GB | UNS | W.Nr | AMS | HU |
00Ni18Mo55Co8TiAl | K92890 | 1.6359 | 6512 | MDN250 |
Maraging C250 AMS6512 MDN250 speciális rozsdamentes acél kínai szállító egyéb fizikai tulajdonságok | ||
Tétel | Mértékegység | Érték |
Folyáshatár | N/mm2 | 640 perc |
Végső erő | N/mm2 | 930-tól 1150-ig |
Megnyúlás (A5) | százalék | 8 perc |
Terület csökkentése | százalék | 45 perc |
Keménység | HB | 353 max |
Maraging C250 AMS6512 MDN250 Speciális rozsdamentes acél Kína Szállító leírása A 250-es ötvözet (UNS K92890 / Maraging 250) egy öregedhető vas-nikkel acél. Az Alloy 250 ötvözi az ultranagy szilárdságot (1800 MPa), a jó szívósságot, az előöregített állapotban könnyen megmunkálható, a kiváló keresztirányú tulajdonságokat és a repedés terjedésével szembeni ellenállást. A C250-et rakéta- és kilökőrendszerekhez, lécpályákhoz és hajtótengelyekhez használják.
Alkalmazás
Maraging C250 AMS6512 MDN250 Vascomax 250 in Aerospace
A maraging erősebb, mint a legtöbb szabványos acél, mégis alakítható. Bármilyen hosszúságú, vékonyabb rakéta- vagy rakétahéjként tüskék felett áramlással alakítható ki. A vékonyabb több helyet jelent a rakomány és az üzemanyag számára.
Maraging C250 AMS6512 MDN250 Vascomax 250 a közlekedésben
A Maraging kiváló szilárdsága és hajlékonysága miatt a kritikus alkatrészek, például a futómű minden típusú polgári és repülőgépen előnyben részesített anyaga. A hőmérséklet-változások és a hirtelen vagy állandó nyomás, ütés vagy nyomaték alkalmazása csekély hatással van a Maraging-ből készült alkatrészekre. Ideális anyag a nagy teljesítményű belső motorelemekhez, például tengelyekhez, fogaskerekekhez és kötőelemekhez.
Maraging C250/AMS6512/MDN250/Vascomax 250 a gyártásban
A Maraging repedés nélküli tágulási képessége miatt a fúrótokmányok legjobb anyaga. Egyenletes megmunkálhatósága és tartóssága ideálissá teszi a szerelősorokon kifinomult robotkarokban való fogaskerekek gyártásához, nagy szilárdsága és kopásállósága pedig tökéletessé teszi az automatizálási sorok megfogóihoz. A Maraging (Vascomax) további előnyei a gyártási területen a kiváló polírozhatóság és hegeszthetőség elő- vagy utómelegítéssel.
Maraging C250 AMS6512 MDN250 Vascomax 250 szerszám- és szerszámgyártásban
A maraging (Vascomax) jelentős költségelőnnyel rendelkezik a többi ötvözethez képest. Az egyenletes előrelátható zsugorodás a hőkezelés során azt jelenti, hogy a maraging nem igényel túlzott utómunkát. Könnyen megmunkálható. Keménysége és szilárdsága lehetővé teszi, hogy ellenálljon a présöntéssel járó ismételt nyomásoknak a hosszabb szerszámélettartam és nagyon jó felületi minőség érdekében.

Népszerű tags: c250 maraging acél kerek rúd
Egy pár
Maraging acél 300 szalagKövetkező
C300 maraging acélrúdAkár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése












